SERIA RICARDO
TË DHËNAT E PERFORMANCËS
Specifikimet 50Hz 400-230V | Specifikime të përgjithshme | |||||||||||
GJENSET | Kryeministër pushtet | Në gatishmëri Fuqia | Lloji i motorit | Motorri pushtet | CyL | I mërzitur | Goditja në tru | Kundër 100% | Gov | Version kompakt | ||
Dimensioni LxWxH | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natyrore | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natyrore | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Natyrore | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485BZD | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbocharged | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-ftohje | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485BZLD | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo&Inter-ftohje | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Natyrore | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Natyrore | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbocharged | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turbocharged | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-ftohje | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-ftohje | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-ftohje | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-ftohje | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbocharged | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo&Inter-ftohje | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbocharged | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbocharged | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo&Inter-ftohje | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo&Inter-ftohje | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo&Inter-ftohje | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo&Inter-ftohje | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42D | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo&Inter-ftohje | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-ftohje | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-ftohje | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo&Inter-ftohje | 3000x1050x1800 |
Prodhimi i motorit RICARDO:
Ricardo plcështë një kompani britanike e listuar publikisht me emrin e themeluesit të saj, Sir Harry Ricardo, e inkorporuar dhe e regjistruar fillimisht si Engine Patents Ltd. në 1915. Ricardo është një konsulencë globale inxhinierike, mjedisore dhe strategjike, që operon në një sërë sektorësh tregu.Që nga viti 1919 selia ka qenë në Shoreham-by-Sea, West Sussex.Ricardo zhvillon motorë, transmisione, sisteme automjetesh, sisteme transporti inteligjente (ITS) dhe sisteme hibride dhe elektrike, përveç ofrimit të shërbimeve të konsulencës mjedisore dhe strategjike.
Aktivitetet e Ricardo mbulojnë një sërë sektorësh tregu, duke përfshirë makinat e pasagjerëve, automjetet komerciale, hekurudhat, mbrojtjen, motorsportin, motoçikletat, jashtë autostradave, detin, energjinë e pastër dhe prodhimin e energjisë dhe qeverinë.Lista e klientëve të saj përfshin prodhuesit e pajisjeve origjinale të transportit, organizatat e zinxhirit të furnizimit, kompanitë e energjisë, institucionet financiare dhe agjencitë qeveritare.
Si dhe selia e Shoreham në Mbretërinë e Bashkuar, ka qendra teknike në Royal Leamington Spa, Kembrixh, Çikago, Detroit, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Gjermani), Pragë dhe zyra rajonale në Shangai, Yokohama, Seul, Nju Delhi dhe Moskë.
Konfigurimi standard:
Motori: Ricardo;Alternatori: Alternator i tipit Hongfu Stamford
Me 50℃Radiatori, ventilatoret drejtohen me rrip, me roje sigurie
Alternatori i ngarkimit 24 V
Alternatori: alternator me një kushinetë IP23, klasi i izolimit H/H
Filtri i ajrit të tipit të thatë, filtri i karburantit, filtri i vajit, parafiltri, filtri i ftohësit
Ndërprerësi i linjës kryesore
Kontrollues standard dixhital Hongfu Deepsea
Dy bateri 12V, raft dhe kabllo
Tub shkarkimi me përkulje me valëzim, sifon shkarkimi, fllanxha, silenciator
Bateria e fillimit, një grup telash lidhës
Manuali i përdorimit, diagrami i instalimeve elektrike të panelit, certifikata e konformitetit.