GE 200NG-MAN2876-EN
200NG/200NGS
Set gjenerator i gazit natyror
Konfigurimi dhe veçoritë kryesore:
• Motor me gaz me efikasitet të lartë.& Alternator sinkron AC.
• Tren sigurie me gaz dhe pajisje mbrojtëse ndaj gazit nga rrjedhjet.
• Sistemi ftohës i përshtatshëm për temperaturën e ambientit deri në 50℃.
• Test i rreptë i dyqanit për të gjitha gjeneratat.
• Silenciator industrial me aftësi silensuese 12-20dB (A).
• Sistemi i avancuar i kontrollit të motorit: Sistemi i kontrollit ECI duke përfshirë: sistemin e ndezjes, sistemin e kontrollit të shpërthimit, sistemin e kontrollit të shpejtësisë, sistemin e mbrojtjes, sistemin e kontrollit të raportit ajër/karburant dhe temperaturën e cilindrit.
• Me ftohës dhe sistem kontrolli të temperaturës për t'u siguruar që njësia mund të funksionojë normalisht në temperaturën e mjedisit 50℃.
• Kabineti i pavarur i kontrollit elektrik për telekomandë.
• Sistem kontrolli shumëfunksional me funksionim të thjeshtë.
• Ndërfaqet e komunikimit të të dhënave të integruara në sistemin e kontrollit.
• Monitorimi i tensionit të baterisë dhe karikimi automatik.
| Të dhënat e llojit të njësisë | |||||||||||||||
| Lloji i karburantit | Gazit natyror | ||||||||||||||
| Lloji i pajisjes | 200NG/200NGS | ||||||||||||||
| Kuvendi | Furnizimi me energji elektrike + Kompleti i shkëmbyesit të nxehtësisë së gazit të shkarkimit + kabineti i kontrollit | ||||||||||||||
| Pajtueshmëria e gjeneratorit me standardin | ISO3046,ISO8528,GB2820,CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Prodhim i vazhdueshëm | |||||||||||||||
| modulimi i fuqisë | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Prodhimi elektrik | kW | 100 284 | 150 423 | 200 537 | |||||||||||
| Përdorimi i karburantit | kW | ||||||||||||||
| Efikasiteti në modalitetin paralel të rrjetit | |||||||||||||||
| Prodhim i vazhdueshëm | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Rendimenti elektrik % | 34.3 | 35 | 37.1 | ||||||||||||
| Rryma (A)/ 400V / F=0,8 |
|
|
| ||||||||||||
Deklaratë e veçantë：
1. Të dhënat teknike bazohen në gaz natyror me vlerë kalorifike 10 kWh/Nm³ dhe metan nr.> 90%
2. Të dhënat teknike bazohen në biogaz me vlerë kalorifike 6 kWh/Nm³ dhe metan nr.> 60%
3. Të dhënat teknike të treguara bazohen në kushtet standarde sipas ISO8528/1, ISO3046/1 dhe BS5514/1
4. Të dhënat teknike maten në kushte standarde: Presioni absolut atmosferik: 100kPaTemperatura e ambientit:25°C Lagështia relative e ajrit:30%
5. Përshtatja e vlerësimit në kushtet e ambientit sipas DIN ISO 3046/1. Toleranca për konsumin specifik të karburantit është + 5 % në prodhimin e vlerësuar.
6. Parametrat teknikë të dokumentacionit janë vetëm për përdorim standard të produktit dhe mund të ndryshojnë.Duke qenë se ky dokument është vetëm për referencë para shitjes, porosia përfundimtare i nënshtrohet specifikimeve teknike të dhëna.
| Fuqia kryesore Modaliteti i izoluar i të dhënave të funksionimit | |||||||||||
| Alternator sinkron | Yll, 3P4h | ||||||||||
| Frekuenca | Hz | 50 | |||||||||
| Faktori i fuqisë | 0.8 | ||||||||||
| Vlerësimi (F) Fuqia kryesore KVA | KVA | 250 | |||||||||
| Tensioni i gjeneratorit | V | 380 | 400 | 415 | 440 | ||||||
| Aktuale | A | 380 | 361 | 348 | 328 | ||||||
| Të dhënat e performancës së Genset dhe teknologjia e prodhimit | |||||||||||
| Koha e funksionimit të mbingarkesës në 1,1xSe (orë) | 1 | Faktori i interferencës telefonike (TIF) | ≤50 | ||||||||
| Gama e vendosjes së tensionit | ≥±5%) | Faktori harmonik i telefonit (THF) | ≤2%, sipasBS4999 | ||||||||
| Devijimi i tensionit në gjendje të qëndrueshme | ≤±1%) | Teknologjia e prodhimit
Standardet dhe certifikata
| |||||||||
| Devijimi i tensionit të gjendjes kalimtare | -15％~20％ | ||||||||||
| Koha (et) e rikuperimit të tensionit | ≤4 | ||||||||||
| Mosbalancimi i tensionit | 1% | ||||||||||
| Rregullimi i frekuencës në gjendje të qëndrueshme | ±0,5% | ||||||||||
| Rregullimi i frekuencës në gjendje kalimtare | -15%-12% | ||||||||||
| Koha (et) e rikuperimit të frekuencës | ≤3 | ||||||||||
| Brezi i frekuencës në gjendje të qëndrueshme | 0.5% | ||||||||||
| Përgjigja(et) e kohës së rikuperimit | 0.5 | ||||||||||
| Raporti i shtrembërimit të formës së valës së tensionit të linjës | ≤ 5% | ||||||||||
| Të dhënat e emetimit[1] | |||||||||||
| Shkalla e rrjedhjes së shkarkimit | 1120 kg/h | ||||||||||
| Temperatura e shkarkimit | 60℃~120℃ | ||||||||||
| Presioni mbrapsht i lejueshëm maksimal i shkarkimit | 2.5 Kpa | ||||||||||
| Emisioni: (Opsioni) NOx: | < 500 mg/Nm³ në 5% oksigjen të mbetur | ||||||||||
| CO | ≤600 mg/Nm³ në 5% oksigjen të mbetur | ||||||||||
| NMHC | ≤125 mg/Nm³ në 5% oksigjen të mbetur | ||||||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | ||||||||||
| Zhurma mjedisore | |||||||||||
| Niveli i presionit të zërit në një distancë deri në 1 m(bazuar në mjedisin rrethues) | 87dB (A) / Lloji i hapur 75dB (A) / Lloji i heshtur | ||||||||||
[1] Vlerat e emetimit në rrjedhën e poshtme të konvertuesit katalitik bazuar në shkarkimin e thatë.
|
[2] koha e mirëmbajtjes do t'i nënshtrohet mjedisit të aplikimit, cilësisë së karburantit si dhe intervaleve të mirëmbajtjes;të dhënat nuk ofrohen si bazë për shitje.
Pajtueshmëria e alternatorit me standardin GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 dhe AS1359. Në rast të ndryshimeve nominale të tensionit të rrjetit me ± 2%, duhet të përdoret një rregullator automatik i tensionit (AVR). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fushëveprimi i Furnizimit | ||||||
| Motorri | Alternator Kulmi dhe bazamenti Kabineti elektrik | |||||
| Motorri me gazSistemi i ndezjesKontrolluesi LambdaAktivizuesi i guvernatorit elektronikMotori elektrik i fillimitSistemi i baterisë | Alternator ACIzolimi i klasit HMbrojtje IP55Rregullatori i tensionit AVRKontrolli i PF | Kornizë bazë çelikuKllapa e motoritIzolues dridhjeshKapelë e papërshkueshme nga zëriFiltrimi i pluhurit | Ndërprerës ajriEkran me prekje 7 inçNdërfaqet e komunikimitKabineti i ndërprerësit elektrikSistemi i karikimit automatik | |||
| Sistemi i furnizimit me gaz | Sistemi i vajosjes | Tension standard | Sistemi i induksionit / shkarkimit | |||
| Tren sigurie me gazMbrojtja nga rrjedhjet e gazitPërzierëse e ajrit/karburantit | Filter vajiRezervuari i vajit ndihmës ditorSistemi i rimbushjes së vajit automatik | 380/220V400/230V415/240V | Filter ajriSilenciator i shkarkimitShakull e shkarkimit | |||
| Tren gazi | Shërbimi dhe dokumentet | |||||
| Valvula ndërprerëse manualeMatës presioni 2 ~ 7 kPaFiltri i gazitRregullatori i presionit të valvulës solenoid të sigurisë (lloji kundër shpërthimit është opsional).Mbrojtësi i flakës si opsion | Paketa e mjeteve Funksionimi i motoritManuali i instalimit dhe funksionimit Specifikimi i cilësisë së gazitManuali i mirëmbajtjes Manuali i sistemit të kontrollitManuali i softuerit Udhëzues pas shërbimitManuali i pjesëve Paketa standarde | |||||
| Konfigurimi opsional | ||||||
| Motorri | Alternator | Sistemi i vajosjes | ||||
| Filtër ajri i trashëValvula e kontrollit të sigurisë kundër zjarritUjëngrohës | Synchron – Gjenerator Marka: Stamford, LeroySomer, MECCTrajtime kundër lagështirës dhe korrozionit | Depozita vaji krejt e re me kapacitet të madhMatës për matjen e konsumit të vajitPompë e karburantitNgrohës me vaj | ||||
| Sistemi elektrik | Sistemi i furnizimit me gaz | Tensioni | ||||
| Monitorimi në distancë Sensori i telekomandës së lidhjes me rrjetin | Matës i rrjedhës së gazitFiltrimi i gazitSistemi i alarmit për paratrajtimin e gazit të reduktuesit të presionit | 220 V230 V240 V | ||||
| Shërbimi dhe dokumentet | Sistemi i shkarkimit | Sistemi i shkëmbimit të nxehtësisë | ||||
| Mjetet e shërbimitPjesë për mirëmbajtje dhe shërbim | Konvertuesi katalitik me tre drejtimeMburojë nga prekjaSilenciator banimiTrajtimi i gazit të shkarkimit | Radiator emergjenceNgrohes elektrikRezervuari i ruajtjes termikePompëRrjedhës | ||||
Sistemi i kontrollit SAC-300
Sistemi i programueshëm i kontrollit është miratuar me ekran me prekje, dhe funksione të ndryshme, duke përfshirë: mbrojtjen dhe kontrollin e motorit.paralelizimi midis gjeneratorëve ose gjeneratorëve dhe rrjetit, dhe funksioneve të kontrollit të CHP-së, si dhe funksioneve të komunikimit.etj.
Përparësitë kryesore
→ Kontrolluesi premium i grupit gjenerues për gjeneratorët e vetëm dhe të shumëfishtë që funksionojnë në modalitete gatishmërie ose paralele.
→ Mbështetja e aplikacioneve komplekse për prodhimin e energjisë në qendrat e të dhënave, spitalet, bankat dhe gjithashtu aplikacionet CHP.
→ Mbështetja e motorëve si me njësi elektronike - ECU ashtu edhe me motorë mekanikë.
→ Kontrolli i plotë i motorit, alternatorit dhe teknologjisë së kontrolluar nga një njësi siguron akses në të gjitha të dhënat e matura në një mënyrë koherente dhe korresponduese me kohën.
→ Gama e gjerë e ndërfaqeve të komunikimit lejon integrim të qetë në sistemet lokale të monitorimit (BMS, etj.)
→ Përkthyesi i brendshëm i integruar PLC ju lejon të konfiguroni logjikën e personalizuar për të përmbushur kërkesat e kërkuara të klientit vetë, pa njohuri shtesë programimi dhe në një mënyrë të shpejtë.
→ Telekomandë dhe shërbim i përshtatshëm
→ Stabilitet dhe siguri e shtuar
| Funksionet kryesore | |||||
| Monitori i motorit: ftohës, lubrifikimi, shkarkimi, bateriaMonitorimi i lakut të hyrjes së gazit të karburantitLidhja paralele dhe shpërndarja e energjisë automatikeKontrolli i tensionit dhe faktorit të fuqisëMonitorimi dhe mbrojtja e njësisëProtokolli i komunikimit Modbus i bazuar në ndërfaqet RS232 dhe RS485Regjistri i 1000 ngjarjeve të historisëTelekomandë Sistemi i lidhjes paralele dhe rrjetit | Mbrojtje me IP44Vendosni hyrjen, daljen, alarmin dhe kohënNdalimi automatik i gjendjes së emergjencës dhe shfaqja e defektitFunksioni i ekranit LCDFunksioni i ZgjerueshëmATS (Çelës automatik i transferimit)Funksioni GPRS me SMSKarikues automatik lundrues Zbulimi i rrjedhjes së gazit | ||||
| Konfigurimi standard | |||||
| Kontrolli i motorit： Kontrolli i lakut të mbyllur LambdaSistemi i ndezjesAktivizuesi i guvernatorit elektronikKontrolli i shpejtësisë së nisjes Kontrolli i ngarkesës | Kontrolli i Gjeneratorit：Kontrolli i fuqisëKontrolli i RPM (sinkron) Shpërndarja e ngarkesës (modaliteti i ishullit)Kontrolli i tensionit | Ndjekja e tensionit (sinkron)Kontrolli i tensionit (modaliteti i ishullit)Shpërndarja e fuqisë reaktive(modaliteti i ishullit) | Kontrolle të tjera:Mbushja e vajit automatikishtKontrolli i pompës së ujitKontrolli i valvulave Kontrolli i ventilatorit | ||
| Monitorimi i paralajmërimit të hershëm | |||||
| tensioni i baterisëTë dhënat e alternatorit: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhFrekuenca e gjeneratorit | Shpejtësia e motoritKoha e funksionimit të motoritTemperatura e presionit të hyrjesPresioni i vajitTemperatura e vajit | Temperatura e ftohësitMatja e përmbajtjes së oksigjenit në gazrat e shkarkimitInspektimi i statusit të ndezjes | Temperatura e ftohësitPresioni i hyrjes së gazit të karburantitPresioni dhe temperatura e sistemit të shkëmbyesit të nxehtësisë | ||
| Funksionet e mbrojtjes | |||||
| Mbrojtja e motoritPresion i ulët i vajitMbrojtja e shpejtësisëShpejtësia e tepërt / shpejtësia e shkurtërFillimi i dështimitSinjali i shpejtësisë humbi | Mbrojtja e alternatorit- 2x Fuqia e kundërt- 2x Mbingarkesa- 4xMbirrymë- 1x Mbitension- 1xNëntension- 1xMbi/nën frekuencë- 1xRrymë e pabalancuar | Mbrojtja e autobusit/rrjetit- 1x Mbitension- 1xNëntension- 1xMbi/nën frekuencë- Sekuenca 1xFaze- Alarmi 1xROCOF | Mbrojtja e sistemitFunksioni i mbrojtjes së alarmitTemperatura e lartë e ftohësitDefekti i karikimitNdalesa emergjente | ||
Dimensionet janë vetëm për referencë.
| Bojrat, Dimensionet dhe Peshat e Gensetit | |
| Madhësia e gjeneratorit (gjatësia * gjerësia * lartësia) mm | 3880×1345×2020 |
| Pesha e thatë e gjeneratorit (Lloji i hapur) kg | 3350 |
| Procesi i spërkatjes | Veshje pluhuri me cilësi të lartë (RAL 9016 & RAL 5017) |
