GE 50NG&NGS- YC4D90NL-M-EN-220V
50NG/50NGS
Set gjenerator i gazit natyror
Konfigurimi dhe veçoritë kryesore:
• Motor me gaz me efikasitet të lartë.
• Alternator sinkron AC.
• Tren sigurie me gaz dhe pajisje mbrojtëse ndaj gazit nga rrjedhjet.
• Sistemi ftohës i përshtatshëm për temperaturën e ambientit deri në 50℃.
• Test i rreptë i dyqanit për të gjitha gjeneratat.
• Silenciator industrial me aftësi silensuese 12-20dB(A).
• Sistemi i avancuar i kontrollit të motorit: Sistemi i kontrollit ECI duke përfshirë: sistemin e ndezjes, sistemin e kontrollit të shpërthimit, sistemin e kontrollit të shpejtësisë, sistemin e mbrojtjes, sistemin e kontrollit të raportit ajër/karburant dhe temperaturën e cilindrit.
• Me ftohës dhe sistem kontrolli të temperaturës për t'u siguruar që njësia mund të funksionojë normalisht në temperaturën e mjedisit 50℃.
• Kabineti i pavarur i kontrollit elektrik për telekomandë.
• Sistem kontrolli shumëfunksional me funksionim të thjeshtë.
• Ndërfaqet e komunikimit të të dhënave të integruara në sistemin e kontrollit.
• Monitorimi i tensionit të baterisë dhe karikimi automatik
| Të dhënat e llojit të njësisë | |||||||||||||||
| Lloji i karburantit | Gazit natyror | ||||||||||||||
| Lloji i pajisjes | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
| Kuvendi | Furnizimi me energji elektrike + Sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë + kabineti i kontrollit | ||||||||||||||
| Pajtueshmëria e gjeneratorit me standardin | ISO3046,ISO8528,GB2820,CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| Prodhim i vazhdueshëm | |||||||||||||||
| modulimi i fuqisë | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Prodhimi elektrik | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Përdorimi i karburantit | kW | ||||||||||||||
| Efikasiteti në modalitetin paralel të rrjetit | |||||||||||||||
| Prodhim i vazhdueshëm | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Rendimenti elektrik % | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Rryma (A)/ 400V / F=0,8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
• Motor me gaz me efikasitet të lartë.£ Alternator sinkron AC.
• Tren sigurie me gaz dhe pajisje mbrojtëse ndaj gazit nga rrjedhjet.
• Sistemi ftohës i përshtatshëm për temperaturën e ambientit deri në 50℃.
• Test i rreptë i dyqanit për të gjitha gjeneratat.
• Silenciator industrial me aftësi silensuese 12-20dB(A).
• Sistemi i avancuar i kontrollit të motorit: Sistemi i kontrollit ECI duke përfshirë: sistemin e ndezjes, sistemin e kontrollit të shpërthimit, sistemin e kontrollit të shpejtësisë, sistemin e mbrojtjes, sistemin e kontrollit të raportit ajër/karburant dhe temperaturën e cilindrit.
• Me ftohës dhe sistem kontrolli të temperaturës për t'u siguruar që njësia mund të funksionojë normalisht në temperaturën e mjedisit 50℃.
• Kabineti i pavarur i kontrollit elektrik për telekomandë.
• Sistem kontrolli shumëfunksional me funksionim të thjeshtë.
• Ndërfaqet e komunikimit të të dhënave të integruara në sistemin e kontrollit.
• Monitorimi i tensionit të baterisë dhe karikimi automatik.
| Të dhënat e llojit të njësisë | |||||||||||||||
| Lloji i karburantit | Gazit natyror | ||||||||||||||
| Lloji i pajisjes | 50NG/50NGS | ||||||||||||||
| Kuvendi | Furnizimi me energji elektrike + Sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë + kabineti i kontrollit | ||||||||||||||
| Pajtueshmëria e gjeneratorit me standardin | ISO3046,ISO8528,GB2820,CE,CSA,UL,CUL | ||||||||||||||
| modulimi i fuqisë | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Prodhimi elektrik | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
| Prodhim i vazhdueshëm | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Rendimenti elektrik % | 28 | 29 | 31 | ||||||||||||
| Rryma (A)/ 400V / F=0,8 | 43 | 67 | 90 | ||||||||||||
1. Të dhënat teknike bazohen në gazin natyror me vlerë kalorifike 10 kWh/Nm³ dhe metanin nr.> 90%
2. Të dhënat teknike të treguara bazohen në kushte standarde sipas ISO8528/1, ISO3046/1 dhe BS5514/1
3. Të dhënat teknike maten në kushte standarde: Presioni atmosferik absolut:100kPa Temperatura e ambientit:25°C Lagështia relative e ajrit:30%
4. Përshtatja e vlerësimit në kushtet e ambientit sipas DIN ISO 3046/1. Toleranca për konsumin specifik të karburantit është + 5 % në prodhimin e vlerësuar.
5. Dimensioni dhe pesha e mësipërme janë vetëm për produktin standard dhe mund të jenë subjekt i ndryshimit.Meqenëse ky dokument përdoret vetëm për referencë para shitjes, merrni specifikimet e ofruara nga Smart Action përpara se të porosisni si përfundimtare.
6. Temperatura e aplikueshme e ambientit është -30 ° C ~ 50 ° C;kur temperatura e ambientit kalon 40 ° C, fuqia e vlerësuar zvogëlohet me 3% për çdo 5 ° C rritje të temperaturës.Lartësia e aplikueshme është më pak se 3000 metra;kur lartësia i kalon 500 metra, fuqia e vlerësuar zvogëlohet me 5% për çdo 500 metra lartësi.
| Karburant | [1] Gazit natyror | |
| Presioni i marrjes së gazit | 5 Kpa ~ 50 Kpa | |
| Përmbajtja e vëllimit të metanit | ≥ 80% | |
| Vlera e ulët e nxehtësisë (LHV) | Hu ≥ 31,4 MJ/Nm3 | |
| Konsumi i gazit në orë me ngarkesë 50% me ngarkesë 75% me ngarkesë 100% | 8.5 m3 12.5 m3 16 m3 | |
| [1] Pasi komponentët e gazit natyror duhet të sigurohen nga përdoruesit, të dhënat përkatëse të manualit teknik do të rishikohen. Tubat e gazit janë miratuar ECER110.Komponentët në trenin e gazit plotësojnë Direktivën 90/356/EWG. | ||
| Shërbimi | ||
| Niveli i vajit (temperatura e ambientit është më e lartë se minus 5°C/ temperatura e ambientit është [2] më e ulët se minus 5°C) |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| Kapaciteti i vajit lubrifikues min./maks. | 9 L / 11 L | |
| Kapaciteti i ftohësit | 32 L | |
| Lloji i ftohësit | 50% ujë i zbutur dhe 50% tretësirë kundër ngrirjes (etilen glikol, me përqendrim të tretësirës kundër ngrirjes midis 40%-68%) | |
| ventilimi i dhomës së instalimit (rrjedhja e vëllimit të ajrit në hyrje) | ＞7500 m³/h | |
| Marka e alternatorit | MECC ALTE | Marka e motorit | YC |
| Lloji i motorit | ECP34-1L/4 | Modeli i motorit | YC4D90NL-D30 |
| Tensioni (V) | 220 | Lloji i motorit | 4 cilindra në linjë, Turbombushës i shkarkimit me turbinë të ftohur me ujë strehimit |
| Vlerësimi (H) KW fuqia kryesore | 53.6 | Hapje x goditje (mm) | 108mm×115mm |
| Vlerësimi (H) Fuqia kryesore KVA | 67 | Zhvendosja (L) | 4.2 |
| Efikasiteti i alternatorit (%) | 87.4 | Raporti i kompresimit | 11.5 |
| Faktori i fuqisë | 0.8 | Fuqia e vlerësuar e daljes | 60 kW/1500 rpm |
| Lidhja e instalimeve elektrike | D/Y | Konsumi maksimal i vajit (kg/h) | 0.3 |
| Klasa e izolimit të rotorit | klasa H | Rrjedha minimale e marrjes, (kg/h) | 343 |
| Vlerësimi i rritjes së temperaturës | Klasa F | Metoda e ndezjes | Ndezje e pavarur me energji të lartë me një cilindër të kontrolluar elektrikisht |
| Metoda e ngacmimit | Pa furça | Mënyra e kontrollit të karburantit | Djegie ekuivalente, kontroll me qark të mbyllur |
| Shpejtësia e vlerësuar (min-1） | 1500 | Mënyra e rregullimit të shpejtësisë | Guvernator elektronik |
| Mbrojtja e banesave | IP23 |
|
Pajtueshmëria e alternatorit me standardin GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 dhe AS1359.
Në rast të ndryshimeve nominale të tensionit të rrjetit me ± 2%, duhet të përdoret një rregullator automatik i tensionit (AVR).
| Fushëveprimi i Furnizimit | ||||||
| Motorri | Alternator Kulmi dhe bazamenti Kabineti elektrik | |||||
| Motori me gaz Sistemi i ndezjes Kontrolluesi Lambda Aktivizuesi i guvernatorit elektronik Motori elektrik i ndezjes Sistemi i baterisë | Alternatori AC Izolimi i klasit H Mbrojtja IP55 Rregullatori i tensionitAVR Kontrolli PF | Korniza e bazës së guaskës prej çeliku Kllapa e motorit Izoluesit e dridhjeve Mbushje e papërshkueshme nga zëri (opsionale) Filtrimi i pluhurit (opsionale) | Ndërprerësi i ajrit me ekran me prekje 7 inç Ndërfaqet e komunikimit Kabineti me çelës elektrik Sistemi i karikimit automatik | |||
| Sistemi i furnizimit me gaz | Sistemi i vajosjes | Tension standard | Sistemi i induksionit / shkarkimit | |||
| Trajnimi i sigurisë së gazit Mbrojtja nga rrjedhjet e gazit Përzierës ajri/karburant | Filtri i vajit Rezervuari i vajit ndihmës ditor (opsionale) Sistemi i rimbushjes automatike të vajit | 380/220V400/230V415/240V | Filtri i ajrit Silenciator i shkarkimit Shakull e shkarkimit | |||
| Tren gazi | Shërbimi dhe dokumentet | |||||
| Valvula e ndërprerjes manuale 2~7 kPa Matës presioni Filtri i gazit Valvula solenoide e sigurisë (lloji kundër shpërthimit është opsional) Rregullator presioni Mbrojtës i flakës si opsion | Paketa e veglave Funksionimi i motorit Manuali i instalimit dhe funksionimit Specifikimi i cilësisë së gazit Manuali i mirëmbajtjes Manuali i sistemit të kontrollit Manuali i softuerit pas udhëzuesit të shërbimit Manuali i pjesëve Paketa standarde | |||||
| Konfigurimi opsional | ||||||
| Motorri | Alternator | Sistemi i vajosjes | ||||
| Filtri i trashë i ajrit Valvula e kontrollit të sigurisë kundër zjarrit Ngrohës uji | Marka e gjeneratorit: Stamford, Leroy-Somer, MECCTtrajtime kundër lagështisë dhe korrozionit | Rezervuari i ri i vajit me kapacitet të madh Matës matëse të konsumit të vajit Pompë karburanti Ngrohës vaji | ||||
| Sistemi elektrik | Sistemi i furnizimit me gaz | Tensioni | ||||
| Monitorimi në distancë Sensori i telekomandës së lidhjes me rrjetin | Matësi i rrjedhjes së gazit Filtrimi i gazit Sistemi i alarmit të paratrajtimit të gazit të reduktuesit të presionit | 220V230V240V | ||||
| Shërbimi dhe dokumentet | Sistemi i shkarkimit | Sistemi i shkëmbimit të nxehtësisë | ||||
| Mjetet e shërbimit Mirëmbajtja dhe pjesët e shërbimit | Konvertuesi katalitik me tre drejtime Mburoja mbrojtëse nga prekja Silenciator rezidencial Trajtimi i gazit të shkarkimit | Radiator urgjent Ngrohës elektrik Sistemi i rikuperimit të nxehtësisë Rezervuari i ruajtjes termike | ||||
Sistemi i kontrollit SAC-200
Sistemi i programueshëm i kontrollit është miratuar me ekranin e ekranit me prekje dhe funksione të ndryshme, duke përfshirë: mbrojtjen dhe kontrollin e motorit, paralelizimin midis gjeneratorëve ose gjeneratorëve dhe rrjetit, si dhe funksionet e komunikimit.etj.
Përparësitë kryesore
→ Kontrolluesi premium i grupit gjenerues për gjeneratorët e vetëm dhe të shumëfishtë që funksionojnë në modalitete gatishmërie ose paralele.
→ Mbështetja e aplikacioneve komplekse për prodhimin e energjisë në qendrat e të dhënave, spitalet, bankat dhe gjithashtu aplikacionet CHP.
→ Mbështetja e motorëve si me njësi elektronike - ECU ashtu edhe me motorë mekanikë.
→ Kontrolli i plotë i motorit, alternatorit dhe teknologjisë së kontrolluar nga një njësi siguron akses në të gjitha të dhënat e matura në një mënyrë koherente dhe korresponduese me kohën.
→ Gama e gjerë e ndërfaqeve të komunikimit lejon integrim të qetë në sistemet lokale të monitorimit (BMS, etj.)
→ Përkthyesi i brendshëm i integruar PLC ju lejon të konfiguroni logjikën e personalizuar për të përmbushur kërkesat e kërkuara të klientit vetë, pa njohuri shtesë programimi dhe në një mënyrë të shpejtë.
→ Telekomandë dhe shërbim i përshtatshëm
→ Stabilitet dhe siguri e shtuar
| Funksionet kryesore | |||||
Koha e funksionimit të motorit Funksioni i mbrojtjes së alarmit
Ndalesa emergjente
Monitori i motorit: ftohës, lubrifikimi, marrja, shkarkimi Kontrolli i tensionit dhe faktorit të fuqisë | 12V ose 24V DC Nisja Ndërfaqja e telekomandës si opsion Ndërprerësi i kontrollit automatik të nisjes/ndalimit Vendos hyrjen, daljen, alarmin dhe numrat e kohës, daljen e kontrollit të releveAutomatike ndalimin e gjendjes emergjente të dështimit dhe shfaqjen e defektit të tensionit të baterisë së gjeneratës së frekuencës Mbrojtje me IP44 Zbulimi i rrjedhjes së gazit | ||||
| Konfigurimi standard | |||||
| Kontrolli i motorit： Kontrolli i lakut të mbyllur Lambda Sistemi i ndezjes Aktivizuesi i guvernatorit elektronik Nis kontrollin e kontrollit të shpejtësisë Kontrolli i ngarkesës | Kontrolli i Gjeneratorit：Kontrolli i fuqisë Kontrolli i RPM (sinkron) Shpërndarja e ngarkesës (modaliteti ishullor) Kontrolli i tensionit | Ndjekja e tensionit (sinkron) Kontrolli i tensionit (modaliteti i ishullit) Shpërndarja e energjisë reaktive (modaliteti i ishullit) | Kontrolle të tjera:Mbushja e vajit automatikisht Kontrolli i valvulës së marrjes Kontrolli i ventilatorit | ||
| Monitorimi i paralajmërimit të hershëm | |||||
| Tensioni i baterisë Të dhënat e alternatorit: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAh Frekuenca e gjenerimit | Shpejtësia e motorit Koha e funksionimit të motorit Temperatura e presionit në hyrje Presioni i vajit | Temperatura e ftohësit Matja e përmbajtjes së oksigjenit në gazin e shkarkimit Inspektimi i statusit të ndezjes | Temperatura e ftohësit Presioni i hyrjes së gazit të karburantit | ||
| Funksionet e mbrojtjes | |||||
| Mbrojtja e motoritPresioni i ulët i vajit Mbrojtja e shpejtësisë Mbi shpejtësinë/shpejtësia e shkurtër Dështimi i nisjes Sinjali i shpejtësisë humbi | Mbrojtja e alternatorit
| Mbrojtja e autobusit/rrjetit
| Mbrojtja e sistemitFunksioni i mbrojtjes së alarmit Temperatura e lartë e ftohësit Defekti i karikimit Ndalimi i urgjencës | ||
| Madhësia e gjeneratorit (gjatësia * gjerësia * lartësia) mm | 1850×1050×1200 |
| Pesha e thatë e gjeneratorit (Lloji i hapur) kg | 1200 |
| Procesi i spërkatjes | Veshje pluhuri me cilësi të lartë (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Madhësia e gjeneratorit (gjatësia * gjerësia * lartësia) mm | 6091×2438×4586 (Enë)/ 2600×1250×1300 (Lloji i kutisë) |
| Pesha e thatë e Genset (Lloji i heshtur) kg | 8500 (Konteiner)/ 1750 (Lloji i kutisë) |
| Procesi i spërkatjes | Veshje pluhuri me cilësi të lartë (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
| Bojrat, Dimensionet dhe Peshat e Gensetit | |
| Madhësia e gjeneratorit (gjatësia * gjerësia * lartësia) mm | 1850×1050×1200 |
| Pesha e thatë e gjeneratorit (Lloji i hapur) kg | 1200 |
| Procesi i spërkatjes | Veshje pluhuri me cilësi të lartë (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
